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¿Qué es El Gran Canal de Nicaragua? Es la vía acuática que pretende unir los océanos Atlántico y Pacífico a través de nuestro país, y que ha sido la posibilidad histórica de insertar a Nicaragua en el mercado mundial, como un centro internacional de comunicaciones, comercio, finanzas y desarrollo científico.
¿Qué es la Fundación Gran Canal de Nicaragua y cuál es su papel? La Fundación Gran Canal de Nicaragua es la organización civil que aglutina, desde 1995, los esfuerzos de la sociedad nicaragüense relativos a la investigación, promoción y vigilancia del desarrollo del proyecto de un canal interoceánico a través de Nicaragua.
¿Quiénes integran la Fundación? La Fundación está compuesta de miembros de la Sociedad Civil, que, sin distingo de grupos sociales o económicos, credos religiosos o políticos, están interesados en impulsar el desarrollo de Nicaragua mediante la construcción de un Canal Interoceánico a través del territorio nacional.
¿Cuáles son sus actividades y proyectos? La Fundación pretende desarrollar
¿Cómo se puede ser miembro de la Fundación? Basta con llenar la ficha de inscripción y pagar la cuota fijada por la Junta Directiva
¿Cómo se financia la Fundación? Con los ingresos por las cuotas de sus asociados § Donaciones § Administración de proyectos § Venta de libros, documentación servicios de información § Bonos de Apoyo de la Fundación Gran Canal § Venta de “recuerdos” sobr el tema (gorras, camisetas, etc.) § Cngresos, talleres, seminarios
¿Por qué proponemos un Canal Interoceánico por Nicaragua? Porque consideramos que es una alternativa viable para contribuir, de manera determinante, a los esfuerzos nacionales para salir del subdesarrollo.
¿Cuál es la factibilidad de este proyecto?
¿Qué beneficios aportaría el Gran Canal a Nicaragua?
¿Cómo afectaría el Gran Canal al medio ambiente? Considerando que el Gran Canal requiere para su funcionamiento de grandes cantidades de agua, es necesario un gigantesco proyecto de recuperación y mantenimiento de cuencas hidrográficas, basado en la reforestación y preservación de los bosques actualmente en vías de extinción. Debe tomarse en cuenta que hay dos condicionantes básicas para llevar a cabo este proyecto en Nicaragua: las geográficas y las medioambientales; por lo tanto, la correcta administración de los bosques es indispensable para la existencia del Canal.
¿Por qué la construcción del Gran Canal debe ser un proyecto nacional? Dado el tiempo que transcurrirá entre la formulación, ejecución y puesta en marcha del proyecto (entre 10 y 15 años), y la necesaria estabilidad y cohesión social que se requiere para garantizar la inversión extranjera, este proyecto deberá ser incorporado en los programas de todos los partidos políticos y en los planes de desarrollo de todo futuro gobierno. Por sus características, el proyecto canalero no es patrimonio en especial de ningún grupo nacional o extranjero. En principio, este proyecto es de los nicaragüenses y los centroamericanos, que serán beneficiados por él.
¿Quién va a financiar este proyecto? El proyecto será financiado por capital privado nacional y extranjero.
¿Quiénes deben ser los dueños del Gran Canal? Los nicaragüenses. Nicaragua deberá mantener la soberanía sobre el 100% de su territorio. La construcción y administración del Canal deberá ser objeto de concesiones a las empresas nacionales y/o extranjeras que presenten las ofertas más ventajosas para el país.
¿Invalida el Gran Canal otros proyectos de transporte interoceánico? No. Todas las iniciativas tendentes a desarrollar el transporte interoceánico en Nicaragua pueden considerarse como complementarias y debe contemplarse su interacción en todo momento.
¿En qué forma el Gran Canal beneficiaría a las comunidades del Atlántico? A pesar de su inmensa riqueza, los pobladores de la Costa Atlántica no se han beneficiado de su potencial, en la medida que sólo se han desarrollado economías de enclave orientadas únicamente a explotar sus recursos naturales. Por su integralidad, este proyecto facilitará la incorporación de la Costa Atlántica al desarrollo, a nivel nacional e internacional, de las comunicaciones, el comercio, los servicios y las fuentes de trabajo. Por otra parte, la base del funcionamiento del Canal es el agua. Por lo tanto este proyecto no puede desarrollarse sin la recuperación integral y la explotación racional de los bosques, los recursos hídricos y otras riquezas naturales, que constituyen el habitat y el patrimonio natural de las comunidades indígenas de la Costa Caribe.
¿Substituiría este proyecto los esfuerzos actuales para el desarrollo? En absoluto. Por el contrario, este proyecto coadyuvaría los esfuerzos de Nicaragua orientados a garantizar las actividades del día a día para salir de la pobreza: Iniciativa HIPC, Estocolmo, y otros programas encaminados a la superación de la situación económica actual. Seguiremos cultivando granos básicos, desarrollando la ganadería, produciendo café y productos no tradicionales, desarrollando las actividades pesqueras y mineras, etc.
¿Substituye este proyecto al Canal de Panamá? De ninguna manera. El Canal de Nicaragua incrementaría la capacidad del istmo centroamericano como vía de comunicación, permitiendo el paso de buques más grandes de un océano a otro, y complementando las funciones del canal panameño, (que cubre sólo el 7% de las necesidades actuales) y de cualquier otra vía de comunicación interoceánica que se construya en el futuro.
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